雪佛蘭Corvette是美國國寶級的超級跑車，亦是通用旗下最高端的超級跑車品牌。該系列誕生于1953年，至今共衍生出7代車型，其中最新的為14款C7車型。Corvette特別能體現美國人對于超級跑車的追求：狂野大氣，不拘小節。

Corvette（科爾維特）在中國的知名度雖然比不上法拉利和保時捷，但它在美國堪稱國寶的超級跑車，代表著美國的歷史、文化、精神，還有最高端的汽車技術。

克爾維特C7是1953年第一代克爾維特誕生以來的第七代產品，新車型依舊打造成一款平民超級跑車，提供媲美頂級超跑的性能，其0-100公里/小時加速耗時不足4秒。

動力方面車型依舊堅持前置后驅布局形式，發動機方面采用了6.2升的LT1系列自然吸氣V8發動機，擁有了6,162cc的實際排氣量，450馬力的最大輸出功率和610牛米的最大輸出扭矩，特別是其2000-4000rpm轉速下都可以輸出542牛米的扭矩，因此其加速性能表現非常出色。0-100公里/小時加速不到4秒。而發動機部分同樣對應燃油直噴、連續可變氣門正時等技術，其燃油經濟性提升了13%，而等速模式下油耗低至每百公里9.6升，這對于一臺超級跑車來說絕對是令人驚訝的成績。

今天在大班鱷預約安裝這臺克爾維特C7-V Series遠界

是距離上一次全國首次安裝蘭博基尼和邁巴赫以及賓利慕尚后

的又一力作！

又是全國第一臺！！！

接下來就把時間交給小編，讓我們一起來看看吧！

霸氣側漏的前臉

開拆！拆下了前頂棚飾板

原車后視鏡，帶有OnStar安吉星功能，不過不影響安裝

鋁后視鏡底座，made in China，拆下來研究一下結構

支架底座固定孔位

頂棚飾板，好拆難裝

Alcantara材質包裹的門板

風騷的紅，美國人和意大利人對紅色的使用完全不同的感覺

尾部線條延續了克爾維特的特色

正前方45°角

后備箱打開準備找保險絲電源

后備箱飾板拆開，保險盒就藏在這下面

完整出現了保險盒

測電中，找B+和ACC

來讓我們看下五菱。。。不，是克爾維特的標志

還有鑰匙，濃濃的通用GM風格

因為沒有對應支架，我們現在開始改造原車支架。無損的改造！

VSeries遠界A1支架

修邊，收角中

截斷支架球頭

截下來不要的底座

全手工制作

原車支架開固定口

加工螺絲，也需要專門匹配的長度

噔噔噔噔~改造完成！

換個角度看看，已經打好螺絲和填充了強力膠

VSeries遠界固定中

還需要一點時間，小編欣賞一下大班鱷的氛圍~

ROCK BAND——U2海報

人文情懷啊~我喜歡

前臺這么大一張牛皮整皮，抓眼的很

放大，真的很大

前臺

實木，牛皮，磚墻，馬口鐵，粗獷而充滿美式風情

回到現場，開始回裝頂棚

插頭回插，側視原車功能

固定V Series遠界

固定完成V Series遠界

開機點亮V Series遠界，一次成功